本报讯（记者/陆照德 实习生/蒙 婕） 2月28日上午，自治区政府新闻办举行广西构建面向东盟国际大通道，全面提升交通基础设施通达和服务能力新闻发布会。记者从会上获悉，广西铁路东线、中线通道全线电气化，中线通道贵阳至南宁高铁即将建成通车，西线通道关键项目黄桶至百色铁路前期工作取得重大突破。全区铁路营业里程达5337公里，其中高铁营业里程达1913公里，位居全国前列、西部第一。

据介绍，广西累计建成出省出边出海陆路大通道（高速公路、铁路）43条，与周边省份、国家均实现通道连接，共同构建起了“北通、南达、东进、西联”的陆路运输大通道，初步形成了以北部湾港为出海口，铁路、高速公路多通道共担，连接西南西北，面向东盟的国际大通道。主通道运输能力、北部湾港口服务能力、陆海通道物流规模明显提升。

今后，广西将按照中央和自治区的统一决策部署，增强“一日无为、三日不安”责任意识，坚定信心，对标对表，全力抓好交通运输一季度工作，高水平共建西部陆海新通道，加快构建完善面向东盟国际大通道体系，全面提升交通基础设施通达和服务能力。

加快推进大能力主通道建设。加快推进贵阳至南宁高速铁路建设，打通干线铁路缺失路段，开工建设黄桶至百色铁路。重点推进南防铁路钦州至防城港段增建二线、南昆铁路百色至威舍段增建二线等普速铁路项目升级改造，提升铁路货运能力。重点推进G75/G7212钦州至北海段等高速公路扩容改造，同时加快普通国省干线省际段连通及瓶颈路段建设，强化干线公路与城市道路衔接。

加强港航基础设施建设。建设一批专业化、大型化码头及配套深水航道、锚地和集疏运通道工程，完善北部湾港口设施体系。加快推进集疏运铁路、公路设施建设，提升港口转运效率。至2025年，北部湾港口年货物吞吐量达到5亿吨，集装箱吞吐量达到1000万标箱。

加快推动西部陆海新通道海铁联运班列发展。稳步扩大中越等国际班列的开行规模，推动中国—中南半岛跨境公路运输发展。打造南宁机场成为面向东盟的门户枢纽和国际航空货运枢纽，加快推动民航运输融入西部陆海新通道发展。