桂林至三江高速公路于10月26日建成通车。桂三高速公路与2016年开通的三柳高速公路一道，加上贵广高铁，让三江侗族自治县成为西进贵州、东连广东、南下北海、北接湖南的桂湘黔三省区交界处快速交通网络枢纽。该县近年来的交通发展，为各族群众摆脱贫困、奔向小康打造了快速便利的通途。

村屯筑路 发展经济

高基瑶族乡弓江村是三江的贫困村，过去从行政村到屯的泥土路基本上都没有进行硬化，交通问题成为制约当地经济发展的最大障碍。为了解决交通难题，相关部门从2016年开始投入资金1289.3万元，对该村九岜至宇店等四条屯级公路进行硬化，建设两条产业路，目前还有六条产业路正在施工建设。据介绍，今年，有商家上门收购村民种植的罗汉果，价格也提高了。更多产业路的开通，将解决之前用马匹驮运杉木和楠竹运费高、效率低等问题，提高村民的种植收入，让群众的生活得到改善。

三江因地貌复杂，多数村屯分布不均，交通极为不便，而弓江村的交通变化是该县在脱贫攻坚中，通过推进基础设施建设改善贫困村群众生产生活条件的缩影。今年以来，该县基础设施建设共落实493个项目，计划总投资30421.82万元，目前已经完成投资7312.3万元。

道路通达 景区客多

“黄排到布央的三级公路计划于明年6月竣工通车。”县交通运输局负责人介绍说，它通车后将大大解决布央景区路难行的问题。八江镇布央村是三江的四星级乡村旅游区，四周青山环抱，有着极具民族特色的鼓楼、风雨桥以及满山的茶园。但从县城至该村的道路窄，路面坑坑洼洼，旅游大巴无法通行，让该村无法把生态优势转化为旅游优势。道路的升级建设，能让正在打造的布央生态旅游观光景区突破交通困境。

近年来，三江不断推进全县旅游路网建设，修建了古宜至林溪二级路、县城至良口及和平道路，翻修了县城至丹洲道路，大大缓解了来往于各景区的交通压力，增强了各景区的承载能力。目前，黄排至布央三级路全面进入路面平整、良口至梅林二级公路已完成征地拆迁和一期工程路面平整工作。

路多业旺 民奔小康

今年国庆、中秋双节假期，众多游客到林溪镇冠洞村冠小屯百家宴基地体验民俗风情。近年来，贵广高铁、三江至柳州高速公路开通，让侗乡群众获得了三江大路网改善带来的红利。

三江旅游资源丰富，可过去只有两条等级较低的国道经过此地。三江国家级贫困县的帽子长期摘不掉，群众缺少增收的渠道。为了让群众早日脱贫致富，该县充分利用西部大开发机遇，不断推进交通基础设施建设。2014年12月，贵广高铁开通，让三江迅速融入粤桂黔3小时旅游经济圈。2016年5月15日，三江南至广州南“柳州三江号”动车组正式开行，让三江成为全国少数民族自治县、国家级贫困县中首个开行始发动车组的县。今年1月18日，三江至柳州高速公路竣工通车，填补了侗乡没有高速公路的空白。便捷的交通网络为三江带来了可观的收入，今年1至9月，三江共接待游客654.6万人次，旅游社会总收入达42.5亿元。

交通建设已成为三江脱贫攻坚的“利器”。目前，三江正在加快构建内联外接的现代综合交通运输体系，完善、扩大交通路网格局，将“走出去”和“引进来”相结合，为侗乡各族群众铺设小康大道。