常言道：有缘修得同船渡。近日，笔者在《新民晚报》读到利维《倾覆之船》一文，对文中的几个假设有许多感悟。

人生有时如船渡。在人生历程中，相信你我都会经历不少刻骨铭心的让人“深爱”和让人“痛恨”的事件。缘分，让我在生活中认识了你；缘分，让咱们一起共事谋事。以缘结识相处共事，就是同坐一条出海航行的船，都是朝着同一个彼岸目标而去。咱们，就是那条船里的一群旅客。

春暖花开的日子，咱们乘风扬帆出海去旅行了。利维《倾覆之船》的第一个假设：一天夜里，咱们听到隔壁舱里有奇怪的响声，循声寻去，发现有人正在自己的船舱里“挖洞”，相信大家会惊慌失措地责问：“你做什么？你这么做，我们的船会沉的！”但那人却说：“这里是我的房间，我挖我的‘洞’，和你们有什么关系？”假如，咱们同心同德，把这疯狂的家伙绑起来关在一个密闭的“牢房”里，同时，时刻警惕和杜绝类似的事件发生，航行的彼岸目标是会安全到达的。

其中的道理，不言而喻。

社会是有法则和规矩的，任何人都不能在自己的工作生活中随心所欲做自己想做的事情，你得设想每做一件事情是否会给他人造成困扰和伤害，还要想想你的所作所为要付出的成本和代价。

第二个假设，咱们这群旅客在旅途中，忽然大家觉得行船正在倾覆，一起去寻找船上发生损坏的原因和地方。最终，在一个旅客的房间里发现了一个漏洞，正在汩汩冒水，而这个旅客既不报告也不行动，竟然还在那里悠闲地读书看报。大家当然会发疯似的指责那个人，然而他却振振有词：“这个洞又不是我挖的，和我有什么关系？”

毫无疑问，若不堵住这个漏洞，继续让水从这里往船里灌，船迟早会沉下去。

由此可见，我们活在现实中，总不能认为凡事不关己就高高挂起或各人自扫门前雪。我们作为社会的成员而生活，不仅为自己活着，更应在与同胞相处中担负更多责任；单位的同事，要对照岗位职责履职尽责，并及时做好缺位的补位工作。

第三个假设，咱们行船时有旅客听到异常动静而寻到那个正挖洞的人的房间，对他（她）说：“你正做什么？你这样做，咱们的船会沉的！”而那个人不慌不忙给出他（她）的理由（假设有三种）：一是，我被“船长”以“盗窃罪”关起来许久了，但事实上我是无辜的。因此，我“挖洞”只是以便潜水跑出去，我只是在为自己的权利作斗争！二是，你瞧！我这里有一条从渔夫那里得到的鱼，我希望把它放生，我在船板上挖一洞，好把它放生。三是，你看!我坐在船舱里感到太闲太无聊，我在船板上挖一洞，可以打发无聊的时间，也可检测一下这艘船有没有大家说的那样坚固。

……

不综而述。人是可以挖洞的，也可以找出许多借口来掩饰其挖洞的理由。但千万不要在共同出海旅行的船上挖洞，若在此船上挖洞，它迟早会在今天、明天或后天颠覆沉没。

我们都觉得那个“挖洞者”可怕，无须把故事“假设”得太复杂或附加更多额外的细节。我们也无须听他给自己“挖洞”附加的“合理”或“合情”的理由。如果我们从一开始就忽视他的荒诞，或者我们都认为他的理由是正义的、充分的、道德的，但却改变不了这样的现实——允许那个旅客在旅行的船上挖洞，船就会倾覆沉没。

许多时候，我们经常听到周围的人说，我们凭个人无法改变社会，所以我们不需要为社会的很多事情承担责任。但事实上，我们每一个人都是这个社会群体的组成部分，社会赋予我们的分工和责任因人而异罢了。

我们有缘修得同船渡，即同舟共济时，假如每个人都想在船舱里自己的房间里挖洞，而挖洞者却对周围的人说：“这和你们无关，我只是在自己的房间里挖洞而已！”或者说：“我是在为自己的权利作斗争！”……当然，我们也许很难强迫其他人做“正确的事情”，但我们必须为自己的选择、行为去负责。我们的“假设中”允许那个疯狂的旅客继续自己的行为，或者我们却因为某种与生俱来的道德或自圆其说的合理性，放弃了质疑他（她）的权利，那么，我们注定要落入大海，“同舟共济”的成语典故岂不要改写了？

由此我们宁愿“一路上有你”，苦一点、痛一点“也愿意”。人生就是要相拥在一起，不要把绚丽的人生色彩简单地掩埋或给人以乱猜。