2014年12月26日9时20分，D2801次动车从贵阳北首趟开往广州南驶进三江南站，三江侗族自治县由此成为全国首个开通高铁的侗族自治县。“高铁时代”的到来，百里侗乡正乘势腾飞！

高铁开启未来之门

“来啦，动车来啦！”12月26日9时18分，贵阳开往广州的D2801次动车呼啸穿过三江侗族自治县同乐乡同乐村三转屯。在人们的欢呼声中，动车飞驰而过。随后，侗寨里笙歌四起、鞭炮齐鸣、耶舞翩翩，村民在村里的鼓楼坪上，用侗家人独有的狂欢方式，迎接“高铁时代”的到来。当日下午，该村党支书廖军召集全村党员欢聚鼓楼里，围坐火塘边，共商“高铁时代”发展新路子。“高铁通、人脉通、信息通、物流通、财源通，高铁肯定给我们带来说不尽的好处。”乡亲们对今后的发展信心满满。

贵广高铁开通，三江38万各族群众不仅幸福指数提升了，建设美丽家乡信心也更足了。更振奋人心的是，12月26日当天，总投资15亿元的广西旅发集团三江旅游重大项目建设启动。三江侗族自治县特色旅游产业将“打包升级”，迎来新的发展契机。这些项目包括有三江鸟巢“百千万”旅游综合体、“三江湾”大型旅游度假中心、“程阳八寨”4A级景区提升5A工程、三江高铁站旅游集散中心以及旅发集团三江旅游服务中心，建设周期5年。项目建设后，将进一步提升三江旅游品质，促进旅游产品升级换代以及民族文化产业发展，深化三江旅游特色名县建设。

贵广高铁三江南站的建成启用，与正在加快建设的三柳和桂三高速公路，使得发展中的三江通向全国四面八方，拉近了三江与珠三角改革开放前沿阵地、与南宁首府、柳州工业重镇、桂林国际旅游胜地以及西部重要城市的距离，三江的区位优势将更加凸显，三江的集聚力、辐射力、影响力也将随之得到进一步提升。

近年来，三江始终围绕“一枢纽、两中心、三基地”（指三省区交界地区交通枢纽，三省区交界现代商贸物流中心、侗族文化旅游休闲中心，全国重要的油茶产业基地、全国重要的茶叶产业基地和广西重要竹木产业基地）的发展目标，提出“立足生态资源优势、民族文化优势、交通区位优势，加快打造珠三角、桂北地区重要生态农产品供应基地和桂湘黔民族旅游集散地”的决定，在加快以“两茶一竹”为主导的特色农业产业转型升级的基础上，大力发展种稻养鱼、梅林黑猪、独峒黄牛、林溪红薯等“五彩菜篮子”工程，以侗乡生态农产品来促进农业增效、农民增收和农村增彩，让百姓享受高铁红利。

高铁旅游呼啸而来

“太快了，不可想象，3个多小时就到三江了。”12月26日13时许，从广州来三江旅游的何女士走下动车走出车站，惊喜连连。贵广高铁正式开通，何女士是第一批乘坐贵广高铁动车从广州方向来三江旅游的游客。从此，三江到贵阳仅需2小时，三江到广州3个多小时便可直达。何女士说，以前来三江坐普快火车要15个小时，来回就有两天的时间消耗在路上了，早就有来三江旅游的想法了，如今通了高铁才能圆了多年的侗乡梦。

“从26日到本月月底，我们公司已接待400多位游客了，今后到三江旅游的团队将会越来越多。”三江侗族自治县多耶城旅游公司副经理杨礼林告诉笔者，以前来三江旅游主要有南宁、桂林等区内的旅游团队。现在高铁开通了，他们增加了与广东等地旅行社合作，与广州10家旅行社签约旅游合作协议，再加上三江近期凭高铁票实施景区门票半价的政策，来三江旅游的客人络绎不绝。

近年来，三江把交通路网建设作为突破发展瓶颈的头等大事来抓紧落实。目前随着贵广高铁的开通，及桂三高速、三柳高速的加快建设，三江将成为西进贵阳、东连广州、南下北海、北接长沙的“桥头堡”，拥有“三纵三横”（三纵：焦柳铁路、209国道、三柳高速，三横：321国道、贵广高铁、桂三高速）立体快速交通网络的“湘桂黔三省区交界地区交通枢纽”的区位优势将日益显现。

依托良好交通区位优势，三江文化旅游全力做好准备喜迎“高铁时代”到来。积极开展创建广西特色旅游名县集中推进百日行动和创建全国旅游标准化示范县工作，不断强化旅游营销、完善旅游基础设施和推进公共服务体系建设，进一步加强“千年侗寨·梦萦三江”形象宣传，依托中国侗族在三江、中国侗族文化深度体验区（程阳八寨）、中国侗族百家宴、中国侗族首部大型风情实景演出《坐妹》、中国侗族多耶节等旅游“金名片”，着力实现“天天演（《坐妹》）、周周（百家）宴、月月（风情）节”，积极开拓客源市场，加强与桂 、湘 、黔交界市县的旅游合作，主动承接大桂林和“珠三角”旅游辐射，实现黔、粤、桂旅游市场资源共享、联合促销、线路互推、客源互送，全力打造桂、湘、黔民族旅游集散地，让旅游产业紧跟动车飞速发展，促进旅游发展百姓增收。

高铁打造3小时经济圈

从三江出发，上行西进贵州，17分钟到从江、35分钟到榕江、1小时56分到贵阳……下行东联两广，32分钟到桂林北、1小时48分到贺州、1小时59分到柳州、3小时20分到南宁、3小时30分到广州……

如果以三江为中心的话，桂林将划入半小时经济圈，柳州、贺州、贵阳全部划入2小时经济圈，南宁、广州、珠三角地区进入3小时经济圈。“高铁时代”如期而至，加速了侗乡与多彩贵州及珠三角地区的同城化步伐，恰似以侗乡三江为圆心，倾情谱绘一个又一个生态优美、经济升级的魅力“同心圆”，让沿线百姓尽情体验“半日游三省”的激情与速度，开怀畅享“高铁同城化”的便捷与幸福。

三江东竹茶业老板郭朝阳更是抑制不住怒放的心情：“高铁通了，财源也通了！”过去，时空的局限使她错失了不少商机，如今高铁开通后，她将兴建侗族油茶体验馆、侗茶宾馆等，吸引更多游客前来体验打油茶、细品三江茶韵、详解侗茶文化，使“三江茶”伴随着飞驰的“高铁腾龙”而声名远播。

“高铁开通后每天将有19趟动车停靠三江南站，时空缩短，到时我们的刺绣订单将会更多！”该县同乐乡同乐村“绣娘”韦凤仙说。该村是远近闻名的侗绣村，村里的“绣娘”多达400余人。2013年，自治区国资委、自治区扶贫办采用“订单式”模式扶持该县侗绣产业，由广西工艺美术研究所按市场需求负责设计图案、提供原料、收购并销售绣品，侗族“绣娘”负责按图刺绣，产品远销英国等海外市场。据统计，自去年签订合作协议以来，该村农妇闲时刺绣，足不出户便能轻松月赚千元以上。

高铁开通首日，三江就迎来了上万游客。2014年1至11月，三江共接待游客278.4万人次，社会旅游总收入18.1亿元，同比增长159％和144％，“同城化”的经济魅力正逐日显现。