来源:广西日报
发布时间:2024-01-02
2023年12月31日,南横高速公路建成通车。图为南横高速公路沙坪河特大桥,这是平陆运河起点的第一座桥。乔晓莹 摄
2023年12月31日,由中铁交通投资集团有限公司投资建设运营的岑溪—大新高速公路横州至南宁段(以下简称“南横高速”)建成通车,今后,南宁市区到横州的行车时间将由2小时缩短至1小时内。
该高速公路是《广西高速公路网规划(2018—2030年)》“横9”的重要组成部分,属于《国家公路网规划》G0412深圳—南宁高速公路的组成部分,为广西首条一次性建成双向八车道的高速公路。其建成通车,将有效缓解泉南高速公路(南宁市段)与广昆高速公路(横州段)的通行压力。
该高速公路起于横州市马山镇,途经横州市百合镇、那阳镇、横州镇、南乡镇、新福镇、平朗镇,邕宁区中和镇、青秀区刘圩镇,至邕宁区蒲庙镇,接邕宁区梁村大道,主线全长111.673公里,概算总投资208.7亿元,设计行车速度每小时120公里,桥梁比12.53%;共设百合、横州、南乡、飞龙、中和、刘圩、邕宁东7个收费站和那阳、飞龙2对服务区。
建设过程中,南横高速公路全面贯彻新发展理念,实行“全断面,零污染”路面施工,以15—20km长段落作为实施单元,进行沿线路基整体式交付,统筹绿化、排水、机电、交安等附属设施施工工序,采用全封闭管理模式,实现沥青路面施工“零污染”,路面施工质量好、品质高。(乔晓莹)
编辑:韦亦玮 复审:黄慧华 终审:蒙树起